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Comments (414)

エンジンが剛性メンバーに含まれるとダイアモンド
yanma
200キロで走るとウネウネするから
轍疲労MugiMugi老人會壱號
ツインスパーで剛性は完結したからかな？(´-ω-｀)
ふらんこ亭ウンチーニ︎
タンク形状じゃないんすかねー。
ワルダー
フレームの種類
bike-lineage.org/etc/question/frame.html
まったり～だ～@ねこおぢさん
スタジオにダイヤモンドが余ってたから。(シャアザクか！
デッカイノ𝕏モミタイーノ三世
これがダブルクレードル
www13.plala.or.jp/k-concepter/2007_090..
まったり～だ～@ねこおぢさん
皆さん、詳しいなぁ꒰✩''ω`ૢ✩꒱
勉強になるヨォ(´Д` )
いわちゃん
最近はリア回りが短くて、リアタイヤにちょこんと付いているリアフェンダーが苦手。
しょ～すけ
YZ450FとかWR250Xとかはセミダブルの模様
yanma
上フレームが一本がセミダブルクレードル
ワルダー
アフリカツインはセミダブルクレードル
轍疲労MugiMugi老人會壱號
デルタボックスがダサいのは確かだ(´-ω-｀)
ふらんこ亭ウンチーニ︎
セミダブルクレードルですよ
ワルダー
エンジンがメンバーの一部ってやつね
轍疲労MugiMugi老人會壱號
タンク内に燃料ポンプ入れることが多いので、タンク中央直下にセンターパイプ通るフレーム構造は敬遠されるのかも？
ナカヤマバイクラジオ
むかしのバイク
上1本タンク下、下二本
まったり～だ～@ねこおぢさん
何となく・・・・・?
ゴーズ
作りやすさってのもありそうですね
REX
ダイヤモンドの方が剛性出るからじゃないすかねー
ワルダー
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